若不能取得关税豁免别克昂科威或退出美国市场

时间:2022-05-03 01:19 作者:电竞比赛押注平台
本文摘要:8月3日,在底特律举行的比林顿网络安全峰会上,阿曼对记者说:贝克昂科威在美国市场比较小,在中国是主流车,为了在美国市场上发售这辆车是唯一的可行方法。在美国市场销售这辆车,我们会从中获利,所以我们会再投资这里的业务,所以我们认为这符合所有人的利益。 无论是德国宝马还是韩国现代汽车公司,世界各地的汽车制造商都敦促扑克政府免除进口美国的汽车关税。6月,通用汽车表示,这可能会减少美国的业务和裁员。通用汽车在其申请中说:贝克昂科威在美国的销售额不高,但对贝克品牌来说是战略意义重要的。

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8月3日,在底特律举行的比林顿网络安全峰会上,阿曼对记者说:贝克昂科威在美国市场比较小,在中国是主流车,为了在美国市场上发售这辆车是唯一的可行方法。在美国市场销售这辆车,我们会从中获利,所以我们会再投资这里的业务,所以我们认为这符合所有人的利益。

无论是德国宝马还是韩国现代汽车公司,世界各地的汽车制造商都敦促扑克政府免除进口美国的汽车关税。6月,通用汽车表示,这可能会减少美国的业务和裁员。通用汽车在其申请中说:贝克昂科威在美国的销售额不高,但对贝克品牌来说是战略意义重要的。

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对这辆车征收25%的关税,这辆车可能在美国市场被淘汰。根据文件,2017年,通用汽车在中国的贝克昂科威销售额为21万辆,在美国销售额为4.2万辆。这个销量不足以支持美国的任何制造工厂,但是通用汽车为了拥有完整的产品线需要提供这个模式,与奥迪、雷克萨斯、奔驰等竞争。通用汽车在文件中表达,贝克昂科威在中美的销售前景全部导致资金大量回流,用于美国制造业和新一代汽车技术的研发投资。

预计这个关税对贝克的影响比通用汽车的其他3个品牌大得多,贝克在美国可能处于不利地位:2017年贝克在世界上销售140万台,美国本土市场只占15%,中国市场占83%。


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